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泰格模具淬火——汽车模具激光淬火加工

什么是正火?

正火是一种改善钢材韧性的热处理。将钢构件加热到Ac3温度以上30?50℃后，保温一段时间出炉空冷。主要特点是冷却速度快于退火而低于淬火，正火时可在稍快的冷却中使钢材的结晶晶粒细化，不但可得到满意的强度，而且可以明显提高韧性(AKV值），降低构件的开裂倾向。一些低合金热轧钢板、低合金钢锻件与铸造件经正火处理后，材料的综合力学性能可以大大改善，而且也改善了切削性能。汽车模具激光淬火加工

采用10kW的HLDL激光器，淬硬宽度可达60mm

　　可淬硬的工件材料有结构钢、调质钢和铸钢，以及各种不同种类的如片状石墨铸铁或球状石墨铸铁。可直接淬硬的材料，其含碳量至少要达到0.22%。但是，经渗碳的钢和预先经氮化的钢同样也可以进行淬火。汽车模具激光淬火加工

与其他的淬火工艺相比，激光淬火所获得的金相组织是相当精细的颗粒。由于马氏体的形成，硬度值可达到硬度的上限值。对于淬火工艺的选择来说，应由对工件提出的功能要求来决定，而不是出于如像淬火工艺局部的可使用性来决定。汽车模具激光淬火加工

轧辊感应淬火机床配置及性能：

1、轧辊感应淬火机床采用双频变压器移动方式

3、设备运动副采用标准直线导轨，配有手动润滑保证良好润滑。

4、轧辊感应淬火机床床身为钢结构件。

5、上顶针装夹行程调节由摆线针轮减速机驱动梯形丝杆传动来实现。由继电器线路实现电机正反转实现上顶针升降改变装夹长度。上顶针轴配有3号莫氏孔，可随意调换不同形状顶针。

6、下顶针旋转即工件旋转采异步电机驱动变频器控制同步带传动，可实现转速大范围调整，并可在工作过程中任意调节。下顶针轴装有卡盘。

7、淬火变压器工作台为一个二维可调整工作平台。工作台可在水平面内作任意调整，调整范围100X100mm。调整机构运动副采用标准直线轴及直线轴承由梯形丝杆通过手轮调整，调整方便灵活调整精度高。

8、配重部分由链条拉动使用寿命长。

减少齿轮淬火变形的措施大致有以下几方面：

1）防止齿轮内孔缩小。许多机床厂总结了这方面的经验，有些机床厂要求齿轮淬火后，内孔收缩<0.005mm，或<0.01mm，而一般高频淬火后，内孔收缩常达0.01-0.05mm；有些厂将花键内孔先预热，然后再淬外齿；有些厂对厚壁齿轮在齿坯粗车后，增加高温回火工序，再加高频正火以产生应力，然后精车、拉花键、切齿、剃齿、高频淬火、低温回火，可控制内孔收缩在0.005mm以内。

2）对逐齿淬火的齿轮，淬火的轮齿变形大。因此，逐齿淬火减少变形的方法是交替地进行淬火，即隔开一个或两个齿进行淬火，逐齿淬火减少淬火齿轮的变形。